上海享鑫Q345B方管應(yīng)用案例之青海西寧市首座斜拉橋

  A、項目簡介：

  西寧市海湖新區(qū)通海橋起于海湖新區(qū)海晏路，終于城北區(qū)柴達木路，中跨湟水河，總投資4.7億元，其結(jié)構(gòu)為獨塔單索面鋼箱梁斜拉橋，斜拉橋主跨長度245米，主塔高度106米，引橋跨青藏鐵路線為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，與柴達木路為喇叭型互通式立交，橋面寬37米，為雙向4車道。上海享鑫方管作為其優(yōu)秀的鋼結(jié)構(gòu)、建筑工程、橋梁制作等供應(yīng)商，主要承擔(dān)其鋼結(jié)構(gòu)工程部分，提供50*70*2 Q345B方管1000噸，450*450Q345B方管800噸。

  B、用戶需求：

  近幾年隨著國家對基本建設(shè)的投入，各地重大市政工程和建筑工程越來越多的采用了鋼結(jié)構(gòu)形式，而如何找到外形美觀，受力合理，節(jié)點處理相對簡單且硬度，塑性,抗疲勞度好的Q345B方管是很難的？享鑫為您提供的Q345B方管集聚以上兩大優(yōu)勢，打造鋼構(gòu)行業(yè)中具有非凡價值的典范，為前瞻性鋼構(gòu)商提供領(lǐng)跑行業(yè)的力量。

  C、技術(shù)*材料要求：

  規(guī)格在80MM*80MM-500MM*500MM，厚度在3MM-16MM

  D、應(yīng)用產(chǎn)品展示：

   上海享鑫為青海西寧市首座斜拉橋提供的Q345B方管，一般是把Q345B帶鋼（低合金）經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度常用長度為6米，12米量大可根據(jù)客戶要求定尺加工。

   E、應(yīng)用施工現(xiàn)場：

   以下為現(xiàn)場施工圖：

                               圖1---沈陽廈門世僑中心施工現(xiàn)場實拍1 

                              圖2---沈陽廈門世僑中心施工現(xiàn)場實拍2

                             圖3---沈陽廈門世僑中心施工現(xiàn)場實拍3 

  F、解決方案

  上海享鑫Q345B方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q345B熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平.材質(zhì)性能好：采用20#無縫鋼管，或Q345B無縫鋼管為原來，通過液壓推制（輥擠壓）成型，由于本身原料為無縫鋼管，所以成型方管后的性能很強大，具體包括塑性強，韌度好，屈服強度、抗拉強度、冷彎強度、延伸率、硬度、抗疲勞強度等均要優(yōu)于焊接方管的性能。

  G、應(yīng)用價值

  上海享鑫Q345B方管塑性強，韌度好，屈服強度、抗拉強度、冷彎強度、延伸率、硬度、抗疲勞強度等均要優(yōu)于焊接方管的性能

  H、該產(chǎn)品還應(yīng)用于：

  上海享鑫Q345B方管廣泛應(yīng)用于建筑，機械制造，鋼鐵建設(shè)項目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場等領(lǐng)域。

  I、項目應(yīng)用評述：

   橋梁的建設(shè)，不僅構(gòu)建了四通八達的立體交通網(wǎng)絡(luò)，同時也成為海湖新區(qū)又一地標(biāo)性建筑，大大提升了我市的整體形象，通車后將成為連接海湖新區(qū)和城北區(qū)兩個片區(qū)的主要樞紐，對兩區(qū)間經(jīng)濟發(fā)展起到重要的推動作用。